Производим раздвижные ворота своими руками не хуже, чем с завода- Обзор +Видео

Как сделать сдвижные (откатные) ворота: делаем консольные — фотоотчет, видео

Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота. Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

    Консольными — с балкой, один конец которой закреплен, второй висит в воздухе. Балка имеет П-образный профиль со ступеньками внутри. По ней внутри перемещаются ролики. Вся нагрузка от дверного полотна через ролики передается на балку. Консольные ворота с нижней балкой

По месту ее расположения они бывают:

  • с нижней балкой;
  • средней балкой;
  • верхней балкой.
  • Подвесные. В этой конструкции тоже есть балка, но она опирается на оба столба по сторонам от ворот. Она тоже имеет особое строение, похожее на букву «П» только с загнутыми внутрь краями. Внутри также имеются ролики, на них висит полотно ворот. Так полотно и перемещается.

    Подвесная конструкция
    Откатные по рельсу. В грунте монтируется рельс, на нижнюю часть створки ворот прикрепляются ролики. Полотно катается по направляющей. Конструкция самая простая, но ее минус в том, что рельс и сами ролики забиваются снегом, грязью, листьями.

    Откатные ворота на рельсе

    Какие лучше

    Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

    Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

    Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

    Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

    Как сделать консольные откатные ворота

    Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

    Комплектация консольных ворот

    Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

    Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

    Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки

    Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

    Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

    Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

    Подготовленное армирование и закладной швеллер

    Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

    Установка роликовых опор

    К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.

    Пример крепления роликовых площадок

    При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.

    На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

    Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

    Читайте также:
    Ондулин – кровельный материал будущего

    Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

    Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

    Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая» цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

    Также были куплены следующие материалы:

    • профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
    • швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
    • арматура 12 мм — 6 м;
    • электроды — 2 кг;
    • краска — 3 банки, кисти, заклепки;
    • цемент М-400 — 5 мешков;
    • профнастил покупался при изготовления забора.

    Схема откатных ворот с размерами

    Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

    Как варилалсь рама

    Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

    Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

    Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

    Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу Примерка на месте

    На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

    Установленные на приемном столбе упоры Верхний и нижний уловители

    Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

    Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

    Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

    Фото створки на роликах с разных ракурсов

    После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

    Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

    Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

    Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот Так выглядят установленные верхние ролики

    Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

    Как выглядят откатные ворота со двора

    Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

    Видео

    Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.

    Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

    Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

    Раздвижные ворота на роликах своими руками: фото и видео

    Раздвижные ворота – это просто идеальный вариант для загородного дома или дачи. Они удобны, долговечны и надежны в эксплуатации. Сейчас на рынке стройматериалов есть очень большой ассортимент, который требуется для комплектующих для ворот, потому сделать раздвижные ворота можно запросто своими руками. Для этого нужен лишь чертеж, а чтобы полностью понять принцип работы и учитывать все особенности раздвижных ворот, можно посмотреть видео ролик или фото, где подробно показано, как сделать раздвижные ворота.

    Описание и принцип работы

    Еще относительно не так давно раздвижные ворота очень редко ставились и самым распространенным ограждением являлись простые распашные. Это объяснялось дорогой стоимостью комплектующих для раздвижных ворот. На сегодняшний день комплект фурнитуры для автоматических ворот стал гораздо доступней, и все больше владельцев домов интересуются, как своими руками установить эту конструкцию.

    Раздвижные ворота для частного дома могут быть двух видов:

    • Консольные;
    • Рельсовые.

    Последний вариант – это устаревшая разновидность, такие ворота зачастую можно увидеть на заводах. Наиболее популярен первый вариант, который сегодня распространен повсеместно. Эти ворота оборудованы дополнительной консолью, являющейся продолжением полотна. Консоль находится за забором, прилегающим к воротам, и спрятана за ним.

    Принцип работы раздвижных ворот консольного вида следующий. К каркасу откатных ворот жестко приварена направляющая (она же консоль), за счет которой перемещается полотно. Направляющая передвигается по откатным тележкам, прикрепленным на фундаменте.

    Каждая тележка оборудована 8-мью подшипниками с запрессованными металлическими или полимерными роликами. Откатные тележки находятся внутри направляющих, что защищает их дополнительно от атмосферных воздействий и продлевает время эксплуатации.

    При нормальных условиях работа система раздвижных ворот обязана выдерживать не менее 60 тыс. циклов – это приблизительно 20 лет средней активности пользования.

    К основным достоинствам раздвижных ворот откатного типа относятся:

    • можно управлять механическим способом или с помощью автоматики;
    • возможность прохода машин любой высоты (нет направляющих снизу и сверху проема);
    • простота установки (монтировать откатные ворота можно своими руками);
    • не нуждаются в дополнительном обслуживании.

    Основной недостаток монтажа раздвижных ворот – использование довольно большой площади для их открывания. Зачастую из-за нехватки места люди отказываются от раздвижных в пользу распашных конструкций.

    Читайте также:
    Преобразователь с 12 на 220: принцип действия, особенности подключения и эксплуатации. 120 фото лучших моделей

    Комплектующие

    Для установки раздвижных ворот своими руками нужно купить специальные комплектующие для монтажа раздвижной системы.

    Комплектующие для консольных ворот обязаны в себя включать такие элементы:

    • Несущие тележки или роликовые каретки.
    • Верхний и нижний ограничитель уменьшает качание полотна при сильном ветре.
    • Несущая балка. Ее толщина будет зависеть от тяжести полотна.
    • Концевой ролик создает бесшумность работы и снижает тяжесть полотна в открытом положении.
    • Плата, которая удерживает полотно от бокового раскачивания при передвижении.

    Если планируется автоматика, то нужно дополнительно приобрести этот комплект, он состоит из таких элементов:

    • Зубчатая рейка (желательно выбрать оцинкованную рейку). Для больших (более 5 м.) и тяжелых ворот нужна зубчатая рейка толщиной не меньше 9 мм.
    • Редуктор.
    • Пульт ДУ.
    • Фото датчики или световые элементы – они синхронизируют поступление ИФ-луча между приемником и передатчиком, препятствуют закрыванию, когда в проеме расположен какой-то предмет.
    • Основание для монтажа.
    • Сигнальная лампа.

    Автоматика, установленная из комплектующих итальянских и немецких изготовителей, является наиболее надежной и подходит для эксплуатации в различных климатических регионах.

    При монтаже откатных ворот своими руками, надо предусмотреть возможность открывания в случае выхода из строя автоматики.

    Изготовление раздвижных ворот

    Рассмотрим более подробней, как установить консольные раздвижные ворота с обшивкой из профлиста.

    Материалы и инструменты

    Из инструментов будут необходимы:

    • электроды диаметром 2,5-3,5мм;
    • сварочное устройство (обычное или инверторное), рассчитанное на напряжение больше 1000 Вт;
    • диски для обработки и порезки металла;
    • болгарка или отрезная машина;
    • бетономешалка;
    • воздушный компрессор для окрашивания (если нет, то используют простой валик или кисть);
    • молоток;
    • уровень;
    • лопата;
    • рулетка;
    • шуруповерт.

    Наиболее дорогие инструменты (болгарка, сварочный агрегат) необязательно приобретать, их можно взять в аренду – это будет экономически выгодней.

    Для сооружения откатных ворот необходимо подготовить такие материалы:

    • профильные листы для облицовки;
    • профильная труба для сборки каркаса (65х44х2-3) и перемычек (45х25Х1-2);
    • герметик;
    • грунтовка и краска;
    • консольное оборудование;
    • швеллер 15-25 мм;
    • арматура диаметром 12-16 мм;
    • провода под автоматику (размер кабеля – расстояние от фундамента до электрического щитка);
    • крепеж облицовки (закрепки и саморезы).

    Начало работы: подготовка места и разработка чертежа

    Один из важнейших этапов установки раздвижных ворот своими руками – это составление чертежа с описанием всех размеров (длина, ширина, высота, место для отката и просветы). От размеров конструкции и материала рамы будет зависеть масса ворот и дальнейший выбор консольного набора.

    Ширина проема обязана быть достаточной для нормального заезда автотранспорта. Помимо этого, необходимо учитывать и ширину улицы – в узких переулках лучше соорудить широкие ворота для нормального проезда автомобиля.

    Чтобы определить, удобен ли проем, можно вставить в землю несколько колышек по ширине ворот и попытаться въехать во двор на автомобиле.

    Размер проема определяет и место, которое требуется для отката полотна. Как правило, высота ворот учитывается на 10 см меньше непосредственно забора.

    После создания чертежа можно начинать подготовку места для монтажа раздвижных ворот. Проем необходимо выровнять и почистить от грязи и мусора.

    Отдельно необходимо подготовить место для порезки, сварки и покраски полотна и металлических труб. Для этой работы можно собрать и поставить несколько «козликов».

    Закладка фундамента и сооружение опорных столбов

    Установку раздвижных ворот необходимо начинать с монтажа опорных столбов. В качестве этого материала можно выбрать: бетонный или кирпичный столб, стальную трубу, дубовый брус, швеллер. Устанавливать опорный столб необходимо на глубину не меньше метра.

    Этапы монтажа столба:

    1. Сделать яму глубиной больше метра.
    2. Выставить его по уровню.
    3. Залить яму бетоном.

    Для того чтобы бетон полностью застыл, потребуется примерно неделя. Потому, чтобы не терять впустую время, необходимо предварительно позаботиться о сооружении опорных столбов.

    Закладка фундамента делается таким образом:

    1. Делаем П-образную траншею (глубина в районе установки колон – примерно 1800 мм, в перемычке – 600 мм).
    2. Дно засыпаем слоем песка (примерно 15 см) и трамбуем.
    3. Арматуру порезать кусками по одному метру и к полкам швеллера привариваем.
    4. Укладываем швеллер с арматурой в траншею «лапками» вниз и ровняем его по уровню.
    5. Заливаем цементом этот каркас.

    Верх швеллера обязан быть расположен в одном уровне с землей, образуя ровную площадку для проезда машины. Фундамент оставляем засыхать еще на одну неделю, а за это время пока делаем каркас ворот и облицовываем его профильными листами.

    Сооружение каркаса

    Согласно разработанному чертежу режем трубы для перемычек и для основной конструкции. Резать и вымерять металл необходимо очень внимательно, контролируя точность наклона углов перемычек.

    Перед сваркой все части каркаса необходимо почистить металлической щеткой (снять с них окалину), обработать антикоррозийным веществом для металла и обезжирить растворителем.

    Этапы сварки обрешетки и рамы:

    1. Для упрощения работы можно соорудить стенд для сварки: забить в грунт колья и выложить перемычки.
    2. На стенд укладываются трубы (поперечные и продольные рамы ворот), прихватываются точками, проверяется диагональ рамы, и провариваются соединения.
    3. Укладываем обрешетку ворот, прихватываем и определяем ее ровность. Обрешетку привариваем небольшими швами (один сантиметр через каждые 0,5 см).
    4. Соединения сварки зачищаем, обезжириваем и красим полностью каркас.

    Установка рамы и облицовка

    Монтаж раздвижных ворот делается в следующей последовательности:

    1. В несущую балку устанавливаем тележку с роликами. Данную конструкцию ставим на фундамент.
    2. Устанавливаем в проем балку. Причем нужно регулировать просвет между концом балки и столбом (оптимальным является 5-6 см).
    3. Под консоль необходимо подложить доски, чтоб та не заваливалась.
    4. Привариваем заднюю тележку.
    5. Несущая передняя тележка во время полного открытия полотна будет упираться в концевой ролик, потому ее необходимо поставить на расстоянии примерно 20 см от края проема.
    6. Площадки тележек необходимо обварить.
    7. На несущую балку ставим каркас панели, соблюдая контроль совпадение их осей.
    8. Привариваем к балке каркас с двух сторон. В месте нахождения роликов не нужно делать – их можно повредить сваркой.
    9. Ставим верхний кронштейн. Его ролики при сварке лучше всего снять, для того чтобы они не расплавились. Панель ворот обязана находиться четко вертикально.
    10. Щель между несущей балкой и панелью необходимо обработать вначале антикоррозионным составом, а после – герметиком. Деформированные места при монтаже нужно окрасить.
    11. Облицевать каркас ворот профлистом. Крепежные части обязаны находиться равномерно. После крепления всех листов можно выполнить среднюю линию крепления по предварительно сделанным отметкам.
    12. Установка нижней ловушки. Для монтажа нижней ловушки необходимо дополнительно установить опорную трубу. Этот приемный столб фиксируется к столбу забора сваркой с использованием анкеров. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб ворота накатывались на нее роликом в конце.
    Читайте также:
    Надстройка мансардного этажа: как делать мансарду, построить своими руками на старый дом этаж, строительство каркаса, как правильно строить, надстроить

    Монтаж автоматики

    После установки можно начинать монтаж автоматики. Вначале необходимо познакомиться с инструкцией к электрическому приводу, посмотреть видео и фото монтажа, поскольку различные автоматические системы имеют определенные различия и нюансы установки. Но есть правила, которые касаются без исключения всех моделей:

    • Между роликовыми каретками на швеллер крепится монтажное основание.
    • На него закрепляется электропривод.
    • Зубчатая рейка обязана располагаться не на направляющем рельсе, а на каркасной трубе. Причем рейка обязана находиться по центру шестерни электрического привода.
    • Рейка фиксируется по всей длине ворот.
    • Крепим на рейку выключатели, подсоединяем привод.
    • Со стороны улицы с помощью саморезов устанавливают сигнальную лампу.
    • Подсоединение и подведение электричества к плате управления привода обязано происходить согласно схеме, которая указана в инструкции.

    Раздвижные ворота своими руками обойдутся намного дешевле, нежели их заказать в специализированной компании. Но все-таки для их установки придется приобрести комплектующие и автоматическую систему. Помимо этого, необходимо быть готовым, что установка откатных ворот своими руками – процесс довольно трудоемкий, который требует точного расчета, некоторых навыков и знаний в строительстве.

    Как правильно сварить откатные ворота из профтрубы

    При недостатке места перед въездом оптимальным решением будет установка сварных откатных ворот. Им не требуется место для открытия створок, как у распашных, а зимой не придется махать лопатой, расчищая сугробы. При желании любой, кто дружит со сваркой, сделает откатные ворота своими руками.

    Конструкция откатных ворот

    Конструктивно откатные ворота подразделяются на консольные, подвесные, рельсовые типы. Самый простой в изготовлении последний вариант. В этой конструкции створка с закрепленными снизу роликами перемещается по рельсу, уложенному в землю. Из-за того, что приходится постоянно очищать рельс от снега, грязи, посторонних предметов они используются редко.

    В подвесных конструкциях полотно с помощью роликов движется по балке, установленной вверху на опоры по бокам ворот. Система надежная и долговечная, не требующая постоянного ухода, но въезжающие автомобили ограничены по высоте. Однако разновидности со съемными балками решают эту проблему.

    Несмотря на сложность изготовления и более высокую стоимость чаще всего выбирается конструкция сварных откатных ворот консольного типа. Их основой является балка с установленным полотном, которая сдвигается по роликам, размещенных сбоку от проема. Для установки со стороны открытия необходимо свободное место в 1,5 раза превышающее ширину створки.

    Определяемся с размерами и проектируем чертеж

    Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете. Сначала нужно определиться с шириной проема, так как от этого зависят остальные размеры. При перпендикулярном въезде легковому автомобилю хватит 2,5 — 3 м. Грузовику или трактору потребуется не меньше 3,5 м. Если въезд возможен только под углом, ширина увеличивается в полтора раза. По условиям безопасности расстояние от наиболее выступающих элементов автомобиля до опорных столбов выбирается не менее 30 — 50 см. Оптимальной шириной проема, достаточной для удобного проезда всех видов транспорта, будет 4,5 м.

    Ширина створки делается на 20 см больше размера проема, чтобы при закрытии по бокам не оставались щели. При установке нижний край створки приподнимается на 10 см от земли. Составляя чертежи, также необходимо учитывать толщину опорной балки, чтобы высота ворот была вровень с забором.

    Чтобы створка при движении не проваливалась вниз, к ней приваривается откос, используемый как противовес. Его длину делают равной 0,5 ширины полотна. Всю нагрузку воспринимают опорные тележки, поэтому они крепятся к швеллеру, установленному на прочном бетонном фундаменте. Его также используют для монтажа электропривода дистанционного открытия ворот.

    Выбираем материалы и фурнитуру

    Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить. Выбор комплектующих зависит от габаритов и массы ворот. Производители предлагают варианты, рассчитанные на определенные параметры:

    • вес не больше 400 кг, шириной до 4 м;
    • масса до 600 кг, размер не больше 6 м;
    • вес более 600 кг, ширина свыше 6 м.

    При самостоятельном монтаже откатных ворот придется приобрести:

    • нижнюю направляющую балку;
    • поддерживающую скобу, на ней устанавливаются резиновые ролики;
    • пару опорных тележек с площадками под них;
    • концевой ролик;
    • нижний и верхний уловители;
    • заглушки из пластика.

    Обшить ворота можно профнастилом, листовым железом, вагонкой, поликарбонатом. Для ворот шириной 4 м также потребуется:

    • профильные трубы 50×50 или 60×40 мм для сборки рамы;
    • труба 40×20 для сборки каркаса под обшивку;
    • 20-й швеллер длиной 2 м для монтажа роликовых тележек;
    • отрезки листового железа для закладных на кирпичных или каменных опорах;
    • арматурные прутья диаметром 10 — 12 мм для установки швеллера на фундаменте;
    • при самостоятельном замешивании бетонного раствора нужно запастись щебнем, песком, цементом;
    • краска и грунтовка по металлу.

    Как сделать откатные ворота своими руками: поэтапная инструкция

    Чтобы конструкция не получилась в виде пропеллера, сварку откатных ворот нужно производить на ровной площадке. Поскольку работу придется выполнять самому поэтапно, нужно на каждом шагу контролировать правильность изготовления и сборки элементов конструкции.

    Устанавливаем столбы

    Опоры делают из дерева, швеллера, профильных труб, кирпича, камня. Их устанавливают на глубину не меньше метра, но надежней обустроить общий фундамент. Для монтажа уловителей и поддерживающей скобы используется сварка, поэтому на каменных и кирпичных опорах устанавливаются закладные из листового металла. Под столбы выкапываются ямы размером не меньше 50×50 см. После установки проверяется вертикальность, заливается бетон.

    Монтируем фундамент

    Котлован под фундамент шириной 0,5 м и длиной на 30 см больше противовеса выкапывается рядом с забором. Дно траншеи должно быть ниже точки промерзания грунта. Далее:

    • из арматуры нарезаются стержни длиной равной глубине котлована и по 20 см;
    • длинные прутья привариваются к бокам швеллера с шагом 50 см;
    • противостоящие стержни свариваются парами на расстоянии 0,7 — 0,8 м от швеллера;
    • после установки сделанной конструкции в котлован швеллер выравнивается по горизонтали так, чтобы его верхняя полка была вровень с поверхностью проезда;
    • устанавливается опалубка и дополнительная арматура по бокам;
    • траншея заливается бетоном.
    Читайте также:
    Распределительный колодец водоснабжения

    Свариваем створку ворот

    Чтобы сварить ворота из профтрубы, нарезаются в соответствии с чертежом заготовки. Затем:

    1. К направляющей балке приваривается нижняя труба 50×50 мм, а к ней вертикальные стойки. Далее монтируется верхняя поперечина и противовес.
    2. Внутреннее пространство рамы заполняется элементами каркаса из трубы 40×20 для крепления обшивки. Чтобы не допустить перегрева и деформации сваривать их нужно в шахматном порядке.
    3. Сварочные швы зачищаются болгаркой, конструкция покрывается грунтовкой, окрашивается.

    Устанавливаем ворота

    Для удобства монтажа, между опорами, на расстоянии от них равном толщине створки, натягивается шнур. Высота над проездом 15 — 20 см. Он будет использоваться как осевая линия при установке опорных тележек.

    Сборка производится в следующем порядке:

    1. Размечаются места под роликовые тележки на швеллере. Чтобы концевой ролик на направляющей не выступал в проезд, первую тележку ставят в 15 см от края проема. Задняя располагается на расстоянии равном длине рамы (с учетом противовеса) минус 10 см, отмеренном от принимающей опоры.
    2. После прихватки площадок на них ставятся роликовые тележки.
    3. Устанавливается створка, проверяется ее положение относительно столбов. Если все нормально, полотно и тележки снимаются.
    4. Обвариваются поддерживающие площадки.
    5. Устанавливаются тележки и створка, ворота закрываются.
    6. Уровнем проверяется горизонтальность. При необходимости, положение поправляется регулирующими болтами на площадках.
    7. Концевой ролик вставляется в торец направляющей, закрепляется болтами, прихватывается сваркой.
    8. На опору, стоящую рядом с тележками, приваривается поддерживающая скоба так, чтобы верхний край створки был внутри нее. Роликами выставляется положение створки по вертикали.
    9. На концевой ролик надевается нижний уловитель, ворота закрываются, намечается место на приемной опоре. Крепление делается на болтах, чтобы была возможность регулировки по высоте.
    10. В таком же порядке устанавливается верхний уловитель, но крепится сваркой.
    11. Завершается монтаж окончательной регулировкой роликов, уловителей, поддерживающей скобы. Торец направляющей закрывается заглушкой.

    Обшиваем и красим ворота

    Обшивка из листовых материалов крепится саморезами или заклепками. Под них, в элементах каркаса откатных ворот, просверливаются отверстия. При обшивке штакетником или вагонкой их нужно обработать перед покраской антисептиком. Кованые элементы используются самостоятельно или в сочетании с другими материалами.

    Профнастил и поликарбонат заранее выбираются по цвету. Листовое железо и кованые детали предварительно обезжириваются и покрываются антикоррозийной грунтовкой. Окраска производится алкидной эмалью или акриловой краской в 2 — 3 слоя. Работа выполняется краскопультом, валиком либо кистью.

    Что понадобится для автоматического открывания раздвижных ворот

    Для оснащения откатных ворот системой автоматики, можно купить готовый комплект или приобрести составляющие по отдельности. Набор должен состоять из следующих элементов:

    • зубчатой рейки;
    • электропривода;
    • сигнальной лампы;
    • фотоэлементов;
    • пульта ДУ;
    • блока управления.

    Для установки привода используется швеллер, на котором смонтированы опорные тележки. Монтаж выполняется в следующем порядке:

    1. Приложив зубчатую рейку к нижней трубе рамы и совместив ее с зубьями шестерни, определяется место размещения привода между тележками. Если нужно поднять его или установить рядом со швеллером к нему приваривается пластина из толстого металла.
    2. На подготовленное место приваривается основание привода, на него крепят само устройство.
    3. Открыв ворота и установив рейку, проверяется правильность ее положения. В любом крайнем положении должен остаться запас в 10 см. Затем ее приваривают.
    4. На рейке крепятся концевые выключатели и фотоэлементы.
    5. На левой опоре устанавливается сигнальная лампа.

    Элементы соединяются кабелями в соответствии с инструкцией или схемой, проводится тестирование. Если вес ворот небольшой в качестве привода подойдет шуруповерт, а блок управления заменяется дешевой системой автомобильной сигнализации.

    Полезные советы

    Поскольку сделать раздвижные ворота своими руками непросто стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов:

    1. Если нужно врезать в ворота калитку ее нужно монтировать ближе к фундаменту со швеллером, чтобы снизить нагрузку на ролики.
    2. Чтобы не ошибиться с определением ширины проема нужно предварительно в места установки столбов вбить колышки и попробовать проехать.
    3. Продавец может предложить тележки с пластиковыми роликами. Они издают меньше шума, чем металлические, но служат недолго. Поэтому предпочтение следует отдавать подшипникам качения из прочной стали.
    4. Если для сварных откатных ворот противовес сделать прямоугольным, его длину можно уменьшить до 1/3 ширины створки. Это актуально когда недостаточно места для открытия.

    Самостоятельно сваренные откатные ворота обойдутся значительно дешевле, нежели заказанные в фирме производящей их. При этом качество выполнения работ зависит только от себя. В итоге получается надежная и удобная в эксплуатации конструкция, обеспечивающая комфортный проезд с помощью дистанционного управления.

    Откатные ворота своими руками. Схема, поэтапная инструкция

    Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

    Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу. Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

    Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

    Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

    Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

    Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

    Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

    Читайте также:
    Особенности дизайна кухни гостиной в частном доме

    Подготовка инструмента

    Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

    Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

    Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

    Откатные ворота своими руками. Установка

    Проводим подготовку — важный этап

    Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

    Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

    Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

    Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

    Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

    Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

    Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

    Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

    Чтобы позже не портить проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги. Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

    Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

    Готовим столбы

    Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

    Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

    Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

    Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

    Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

    От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

    Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

    Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

    Бетонируем фундамент для откатных ворот

    Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

    Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

    Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

    Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

    Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

    Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

    Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

    Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

    Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

    Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

    Читайте также:
    Подключение выключателя света с двумя клавишами legrand

    Каркас откатных ворот своими руками

    Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

    Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40 мм или 60Х30 мм. Второй внутренний каркас – 30Х20 мм.

    Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

    В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-20 мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

    Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

    После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

    Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

    Несущий каркас можете считать готовым.

    Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

    Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

    Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

    Для закрепления профнастила используйте 19 мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

    По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

    Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

    Из металлических труб 60Х30 или 60Х40 мм создаются и монтируются нащельники.

    Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

    • Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
    • Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
    • Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
    • Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
    • Нижний и верхний улавливатели.
    • Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
    • Монтажные пластинки роликовых опор.

    Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

    Изготовление раздвижных откатных ворот своими руками

    Для многих владельцев загородных домов, коттеджей или участков уже стало традиционным самостоятельное изготовление всех необходимых конструкций. Раздвижные ворота этому не исключение. Если иметь достаточный опыт работы с металлом и специальными инструментами, можно сделать раздвижные ворота своими руками без посторонней помощи, что займёт немного времени.

    • Достоинства и недостатки
    • Виды и принцип работы
    • Необходимые материалы и комплектующие
    • Начальный этап — создание чертежа
    • Установление опор и заливка фундамента
    • Сооружение каркаса конструкции
    • Установка рамы и облицовка
    • Монтаж автоматических ворот

    Достоинства и недостатки

    Раздвижные ворота становятся всё более популярными среди владельцев дачных коттеджей. По принципу работы их делят на две подкатегории: автоматические и ручные. Без сомнения, самым большим плюсом таких конструкций является их внешний вид. Они эффектно и современно выглядят, а также существенно экономят пространство, что очень заманчиво для владельцев небольших участков.

    Основными преимуществами таких ворот являются:

    • высокая безопасность (открыть их намного сложнее, чем обычные);
    • прочность и жёсткость;
    • экономия места на дачном участке;
    • могут быть любой высоты;
    • необязательно расчищать снег возле них в зимнее время;
    • устойчивы при сильном ветре;
    • если стоят автоматические ворота, то нет надобности выходить из машины для их открытия.

    Но кроме плюсов такие конструкции имеют и существенные недостатки. Среди основных из них стоит отметить:

    • высокую стоимость;
    • необходимость установки укреплённого фундамента;
    • большой вес по сравнению с обычными воротами.

    Если хозяин затрудняется с выбором ворот, то не стоит спешить с покупкой, лучше проконсультироваться с профессионалом. Во многих случаях удаётся избежать всех недостатков с помощью нестандартных методов работы.

    Виды и принцип работы

    Раздвижные ворота совсем недавно стали популярными. До этого устанавливали исключительно распашные. Объяснялось это высокой стоимостью комплектующих. Но сейчас цены существенно снизились, поэтому всё больше владельцев загородных участков интересуются, как установить ворота выдвижные своими руками. Такие ворота можно разделить на два вида:

    • консольные;
    • рельсовые.

    Рельсовые сегодня считаются устаревшей моделью. Их зачастую используют на различных заводах и предприятиях. Консольные более распространены среди владельцев дач и коттеджей. Они имеют дополнительную консоль, которая является продолжением полотна. Она устанавливается за забором сбоку ворот и спрятана за ними.

    Принцип работы простой: по прикреплённой консоли перемещаются ворота. Они передвигаются по откатным тележкам, установленным на фундаменте. Последние имеют 8 подшипников с роликами и находятся внутри консоли. Тем самым они надёжно защищены от атмосферных изменений и имеют большую продолжительность эксплуатации.

    При качественном материале и установке ворота должны выдерживать до 6 тысяч открываний. Если пользоваться ими в среднем режиме, то хватает их на 20 лет работы.

    Читайте также:
    Преимущества раскладного стола-тумбы с ящиками, критерии выбора мебели

    Необходимые материалы и комплектующие

    Для установки нужно заранее приготовить все необходимые материалы и комплектующие. В основном их предоставляют в комплекте с воротами, если приобретать готовый продукт. Но когда хозяин решил делать ворота самостоятельно, комплектующие нужно докупить отдельно от основного материала. Найти их будет несложно, поскольку они продаются во многих строительных и специализированных магазинах. Необходимо подготовить такие комплектующие:

    • тележки или каретки для монтажа;
    • ограничители, которые помогают удерживать конструкцию в неподвижной позиции при сильном ветре;
    • несущую балку;
    • ролик для снижения шума работы;
    • плату для удержания раскачивания.

    При установлении автоматизированной системы открытия понадобятся и другие комплектующие. В этом случае необходимо дополнительно запастись:

    • зубчатой оцинкованной рейкой (её толщина зависит от веса конструкции);
    • редуктором;
    • пультом ДУ;
    • датчиками определения сторонних предметов в проёме закрывания ворот во избежание поломки;
    • сигнальной лампой.

    Качественными автоматическими элементами подобных конструкций являются итальянские и немецкие, которые подходят для эксплуатации в любых климатических условиях.

    При конструировании автоматических ворот на роликах своими руками нужно учесть возможность ручного открывания в случае выхода из строя системы. Выбору качества материалов нужно уделить особое внимание. Готовая конструкция должна быть надёжной и прочной. Материал нужно выбирать лёгкий, чтобы он не производил сильной нагрузки на раздвижной механизм, который находится внизу конструкции.

    К тому же желательно, чтобы материал имел привлекательный вид и сочетался с забором. Зачастую для таких работ используют металлопрофиль. Он качественный и хорошо смотрится. С ним легко работать и можно самостоятельно монтировать, даже не имея опыта. Дополнительно потребуются следующие инструменты:

    • набор электродов для сварки;
    • устройство для сварки (автомат или полуавтомат);
    • болгарка и диски для резки металла;
    • бетономешалка;
    • краска и компрессор для покраски (также можно использовать валик или обыкновенную кисть);
    • водяной или лазерный уровень;
    • молоток;
    • лопата;
    • отвёртка или шуруповёрт;
    • рулетка.

    Если у владельца дачи нет большого бюджета на постройку, то сварочный аппарат и болгарку можно взять в аренду или занять у соседа. Это существенного сэкономит расходы. В отдельных случаях нужно подготовить:

    • профильные трубы для сборки каркаса;
    • герметик;
    • грунтовку;
    • швеллера;
    • арматуру.

    Начальный этап — создание чертежа

    Для начала необходимо подготовить точный чертёж работы, что является одним из самых важных этапов. От высоты, ширины, длины и толщины ворот будет зависеть их масса и, соответственно, выбор материалов раздвижного механизма.

    Ширину нужно сделать достаточной для проезда любого транспорта. Также необходимо учесть ширину улицы. Если она небольшая, то лучше сделать ворота широкими, чтобы автомобили имели достаточный угол поворота. Для установления оптимального угла требуется вбить колышки или поставить бутылки по ширине будущих ворот и попытаться въехать на автомобиле.

    Ширина определяет и расстояние, на которое будет открываться конструкция. Высоту делают на 10−15 сантиметров ниже забора.

    После того как чертёж готов, необходимо приступать к подготовке места для будущих ворот — очистить его от грязи и мусора, выровнять проём. Также важно изначально подготовиться к работам: приобрести весь инструмент и выделить для материалов специальное место.

    Установление опор и заливка фундамента

    Монтаж откатных раздвижных ворот нужно начинать с установки столбов. Для этого можно использовать различные материалы: металлические профильные трубы, бетон, кирпич, дубовый брус или швеллера. В землю столб должен входить не меньше, чем на метр. При монтаже необходимо следовать таким этапам:

    1. Выкопать яму глубиной один метр.
    2. Выставить столб, выровнять по уровню.
    3. Залить бетоном.

    Для полного застывания бетона потребуется неделя. Если устанавливать конструкцию в солнечные дни, то необходимо будет поливать бетон водой на протяжении недели во избежание появления трещин. Поэтому желательно заранее залить опорные столбы, что требуется учесть при монтаже.

    Фундамент заливается следующим образом:

    1. Необходимо выкопать П-образную траншею. Глубина на месте опор должна быть не менее 1 метра, между ними — 60−70 сантиметров.
    2. Дно засыпать 15-сантиметровым слоем песка и утрамбовать.
    3. Ранее приготовленную арматуру порезать кусками и приварить к швеллеру.
    4. Швеллер уложить в траншею по уровню с землёй, приваренной арматурой вниз.
    5. Залить всю конструкцию бетоном.

    Вверх швеллера обязательно должен быть на одном уровне с землёй для того, чтобы могли проехать машины. Такую конструкцию нужно ещё на одну неделю оставить для застывания бетона. За это время можно полностью сделать каркас и обшить его металлическими листами.

    Сооружение каркаса конструкции

    Чтобы соорудить каркас, нужно нарезать трубы для перемычек и основной конструкции согласно чертежу. Резать трубы нужно внимательно и точно в размер. Необходимо учитывать углы наклона ворот. Перед соединением всех частей каркаса требуется тщательно подготовить место их сварки: почистить щёткой от накала, обработать веществом для предупреждения коррозии и обезжирить. Этапы сварки рамы:

    1. Чтобы упростить работу, можно соорудить стенд для сварки конструкции: забить колья и по ним выставить перемычки и раму.
    2. Потом нужно прихватить немного сваркой конструкцию и убедиться, всё ли сделано согласно чертежу, после чего заварить капитально.
    3. На следующем этапе требуется приварить обрешётку. Необходимо делать 1 см шва через каждые 0,5 см.
    4. Все соединения нужно обезжирить и зачистить, после чего можно приступать к окраске всей конструкции.

    Установка рамы и облицовка

    Монтаж является последним этапом установки раздвижных ворот. После него потребуется лишь устанавливать замки и другие гаджеты. Для этого необходимо:

    1. В несущую балку вмонтировать тележку с роликами, после чего установить конструкцию на фундамент.
    2. Балку требуется закрепить в проём между опорными столбами. При этом нужно обращать внимание на зазоры с левой и правой сторон между балкой и столбами. Идеальный вариант — 5−7 сантиметров.
    3. Под консоль требуется подложить доску во избежание её проваливания.
    4. Тележку необходимо приварить к воротам. Передняя тележка может упираться в ролик, установленный в конце конструкции, поэтому её следует приварить на расстоянии не больше 20 сантиметров от края.
    5. На несущую балку требуется установить ранее сваренный каркас, при этом нужно следить, чтобы оба элемента совпадали между собой и находились в одинаковом положении.
    6. Приварить балку к каркасу с обеих сторон. Места тележек трогать нельзя, чтобы не повредить их сваркой.
    7. Установить кронштейн. Панель ворот должна иметь при этом ровное и вертикальное положение.
    8. Зазор между панелью и несущей балкой необходимо обработать антикоррозионным веществом и герметиком.
    9. Сделать облицовку и прикрепить к каркасу металлические листы.
    Читайте также:
    Об аренде опалубки в деталях

    В конце нужно установить нижнюю ловушку. Для этого необходимо дополнительно вмонтировать опорную трубу. Крепится она с помощью анкерных болтов. Ловушка устанавливается таким образом, чтобы в конце открытия она останавливала движение конструкции.

    Монтаж автоматических ворот

    После того как всё установлено, можно вмонтировать автоматику. Существует много различных систем, каждая из которых имеет свои особенности, поэтому здесь конкретных и однозначных рекомендаций нет. Для этого необходимо читать инструкцию пользователя и смотреть дополнительные видео по монтажу.

    Раздвижные ворота своими руками будут стоить намного дешевле, чем их покупка в готовом виде. Но в любом случае потребуется приобрести комплектующие. Если существует необходимость в установке автоматической конструкции, нужно дополнительно купить для этого элементы. Следует учитывать, что их установка — это довольно трудоёмкий процесс, который требует определённых навыков в этой области.

    Откатные ворота

    Ворота и ограждение необходимы любому дому. Они защищают от любопытных глаз, от злых собак, от пыли проезжающих автомобилей. Забор – первое, что мы видим, подходя к зданию. По праву, их можно назвать «лицом дома».

    Откатные ворота – это не только красиво и презентабельно, но и удобно. Правда, стоимость подобной конструкции, если делать ее на заказ, довольно высока.

    Как вариант – предлагаем вам изготовить откатные ворота своими руками. В этом случае у вас будет возможность неплохо сэкономить, а при должном соблюдении инструкций результат будет не хуже, чем конструкции, выполненные фирмами.

    Для начала разберемся с основными преимуществами раздвижного механизма:

    • Безопасны, особенно если в семье есть маленькие дети: не будет риска случайно ударить ребенка при открывании.
    • Экономия территории вокруг дома: нет нужды, как в случае с распашными воротами, сохранять место для калитки. Прямо рядом с воротами можно разбивать цветник, сооружать постройки, ставить машину.
    • Простейшая система управления: даже при отсутствии автоматизации все открывается легко и плавно.
    • Удобство автоматики: механизм открывается и закрывается с помощью пульта. Особенно оценят данную опцию автовладельцы, так как не придется выходить из машины, чтобы выехать.
    • При сильном снегопаде не будет необходимости тратить время на расчистку снега для того, чтобы выйти с придомовой территории.

    Итак, с основными преимуществами мы разобрались. Теперь стоит подробнее рассказать, как построить откатные ворота своими руками.

    1. Материалы для строительства
    2. Особенности конструкций и эксплуатации раздвижных ворот
    3. Консольный механизм
    4. Колесные ворота
    5. Видео: виды откатных ворот
    6. Проектирование откатных ворот
    7. Технология установки ворот
    8. Фундамент для откатных ворот
    9. Сварка и монтаж
    10. Обшивка ворот
    11. Грунтовка и окраска
    12. Крепление фурнитуры
    13. Преимущества автоматических ворот

    Материалы для строительства

    Основная составляющая ворот – металлическое полотно. Количество его зависит от высоты забора и размера въезда. Для строительства понадобятся следующие комплектующие:

    • Рельс направляющий. Представляет собой железную балку толщиной от 3 мм и длиной от шести метров.
    • Заглушки и ограничители, для защиты от грязи, мусора, снега и т.д.
    • Каретки с роликами – благодаря им металлическое полотно будет плавно перемещаться по рельсу.
    • Концевые ролики с ловушками необходимы для предотвращения выпадения полотна и будут ограничивать его скольжение.

    Количество комплектующих строго индивидуально. Рассчитывать его, как и количество полотна, придется самостоятельно, исходя из размера ваших ворот.

    Примерно сориентироваться в том, сколько комплектующих понадобится, поможет следующий алгоритм:

    • Длина полотна не превышает 5 метров – закупается фурнитура, способная выдержать до 600 кг нагрузки.
    • Длина полотна не превышает 6 метров – закупается фурнитура, способная выдержать до 700 кг, и т.д.

    Помимо комплектации необходимо подготовить инструменты для строительства, и все материалы для фундамента.

    Особенности конструкций и эксплуатации раздвижных ворот

    Раздвижные ворота различаются по конструкциям и бывают:

    • рельсовыми;
    • подвесными;
    • консольными.

    Чтобы определиться с выбором конструкции, подходящей для вас, рассмотрим каждую подробнее. Различаются они не только способом эксплуатации, но и сложностью чертежа, и длительностью работ.

    Консольный механизм

    Здесь откатное полотно установлено поверх направляющего рельса. Преимущества данного сооружения следующие:

    • отсутствие ограничителя по верху, что немаловажно, если на территорию будет заезжать не крупногабаритный транспорт;
    • большая парусность;
    • механизм непросто взломать;
    • простота чертежа и возведения;
    • легко изготавливаются самостоятельно;
    • подвесные ворота.

    Как понятно из названия, крепятся на рельс снизу. Они подойдут для гаража, ангара и других крытых построек. При установке их на приусадебном участке стоит помнить, что крупная техника и транспорт не смогут проехать во двор. Монтаж их сложнее.

    Колесные ворота

    Это наземная модель, и она имеет массу недостатков:

    • При монтаже направляющий рельс крепится прямо в бетон или грунт, поэтому потребуется повышенное количество роликов для плавного скольжения.
    • Конструкция располагается непосредственно на земле, это повышает риск засорения и блокировки механизма.
    • Летом и в межсезонье внутрь будет попадать мусор, трава и листья, в зимнее время наледь. При дождях и таянии снега металл подвергнется коррозии.

    Чтобы сделать выбор в пользу какого-то варианта, нужно исходить из личной ситуации: живете ли вы в доме постоянно, или приезжаете, время от времени, будет ли заезжать на придомовую территорию транспорт и т.д.

    Видео: виды откатных ворот

    Проектирование откатных ворот

    Планируя изготовить раздвижные ворота на дачу, стоит произвести все необходимые расчеты. Как и любое сооружение, они требуют для начала чертежа.

    Данная инструкция позволит произвести необходимые работы и самостоятельно выполнить чертеж ворот.

    Важно: сначала необходимо рассчитать ширину въезда. Если на участок будут заезжать грузовые машины – проем рассчитывается не только исходя из ширины транспорта, но и с учетом угла заезда.

    Расстояние между боковыми столбами и зеркалами машин должно быть примерно пятьдесят сантиметров. Стандартная ширина составляет пять метров.

    Подвесная конструкция потребует еще и расчетов высоты. Микроавтобус имеет высоту примерно в два метра.

    Далее рассчитываем длину полотна. Исходим из ширины въезда. Этот показатель увеличиваем на 40%, чтобы оставалось свободное пространство между забором и полотном.

    Высота ворот рассчитывается, исходя из личных предпочтений. Можно дать лишь один совет: привлекательнее и эстетичнее выглядит, когда ворота находятся на одном уровне с забором по линии верха.

    • в качестве основы кладется армированная бетонная платформа;
    • фиксируются столбы-стойки;
    • между ними крепится каркас с уловителями сварной раме ворот;
    • закрепляется полотно;
    • устанавливается фурнитура, электропривод, и прочие элементы.
    Читайте также:
    Раковины для кухни, встраиваемые в столешницу

    Технология установки ворот

    Установка пройдет без проблем, если соблюдать всю технологию. Сделанная правильно, она позволит избежать проблем с сооружением в дальнейшем. Для начала разберемся с закладкой фундамента.

    Раздельное бетонирование для столба и консольной рамы позволяет сэкономить время и снизить трудозатраты, а также стоимость. Существенным минусом данной технологии являются проблемы, способные возникнуть из-за особенностей почвы.

    Грунтовые воды, обледенение, размягчение, движение грунта могут создать перекос всего сооружения. Створка ворот будет соскальзывать. Пользоваться такими воротами станет неудобно. Механизм ворот придется все время поправлять.

    Чтобы предотвратить данную проблему, для силовых заливок укладывают единое бетонное основание. Такое решение позволит в дальнейшем регулировать уровень высоты всего сооружения.

    Первым делом необходимо выкопать канаву. Ширина должна соответствовать размеру столбов опоры. Учитывается глубина, на которую зимой промерзает почва.

    Если грунт слишком мягкий, плывет, или излишне сыпучий — размеры фундамента следует увеличить на 20%.

    Дно канавы засыпается слоями щебня и песка для амортизации. Толщина слоев составляет около 15 сантиметров. Это предотвратит попадание влаги на бетонное основание, следовательно, будет способствовать долговечности фундамента. Также такие ворота будут прочнее закреплены.

    Следующий шаг – армирование грунта. На дно канавы кладут стальные прутья небольшого сечения, примерно 6 мм. Прутья укладывают в грунт и скрепляют прочной проволокой. Проволоку лучше использовать специальную, обработанную обжигом. Нежелательно подвергать прутья сварке. Несмотря на кажущуюся прочность сваренного металла, высокая температура сделает его более хрупким.

    Подготовка к установке фундамента, сделанная правильно, позволит избежать дальнейших проблем в работе.

    Фундамент для откатных ворот

    Поверх прута кладется швеллер. Укладывают его полками вниз. Необходимо расположить его ровно и проверить уровнем, в противном случае произойдет перекос. На швеллер закрепляется каретка.

    Опалубка строится, исходя из вида опорных столбов. Готовые столбы устанавливаются сразу. В другой ситуации опалубку устраивают с учетом заливки основы для консолей. Чтобы укрепить конструкцию и избежать ее поломки при заливке, применяют подпорки и щиты из дерева.

    Бетон заливается постепенно. Это нужно, чтобы заливка не попала на швеллер, а также, чтобы дать возможность воздуху выходить из субстанции. Когда проем будет плотно заполнен, поверхность заливки побелеет. Чтобы предотвратить пересыхание, которое может спровоцировать появление трещин, ее необходимо поливать холодной водой. Этот совет особенно актуален при жаркой и сухой погоде.

    После этого фундамент следует оставить в покое на две – три недели, для полного застывания. Затем можно начинать монтаж откатных ворот.

    Сварка и монтаж

    Основой механизма является несущая рама с усилителями.

    Для сварки рамы берется прямоугольный профиль. Обрешетку, которая будет внутри конструкции, делают из труб величиной, примерно, в тридцать – сорок мм.

    Трубы сначала нарезаются. После этого необходимо сверить их размер, чтобы они были одинаковыми по величине. Далее сваривается каркас. Внутрь рамы по диагонали приваривается профиль усиления.

    Сварка производится прихватом через каждые 30 см. В самом конце к нижней части рамы приваривается рельс.

    После этого зачищаются швы, происходит отбивка лишнего. Швы зачищаются и зашкуриваются. Теперь все почти готово к окраске и обшивке, остается лишь закрепить раму и комплектующие.

    Проверяя по уровню, на столбы опоры устанавливают уловители и каретки. Крепятся они анкерными болтами. Это очень важная часть работы. Раздвижные двери сами по себе тяжелые, комплектующие должны быть надежно зафиксированы, чтобы выдержать сильную нагрузку и динамику.

    Оптимально закрепить двери на кареточный профиль и обварить вокруг прихваточным швом. Это будет способствовать дополнительной устойчивости.

    Обшивка ворот

    Как вариант окраске – раздвижные двери можно обшить. Перед этим их рекомендуется обработать антикоррозийным составом.

    Основными способами обшивки являются:

    • профлисты с полимерным покрытием;
    • стальные листы;
    • дерево прочных пород;
    • сэндвич-панели;
    • декоративная ковка.


    Рассмотрим подробнее плюсы и минусы каждого варианта.

    Сэндвич-панели и металлические листы являются самым экономичным вариантом. Это самый простой способ, позволяющий придать воротам пристойный внешний вид.

    Обшивка деревом и ковка, напротив, очень дорогие способы отделки. Зато они позволяют создать неповторимый авторский дизайн.

    Основные породы дерева для обшивки – это сосна, лиственница и дуб, так как они более прочны и дольше способны выдерживать неблагоприятные погодные условия.

    Перед началом работы дерево необходимо обработать предохраняющим составом. Это защитит его от преждевременного старения и разрушения, а также позволит избежать деформации, неизбежной при изменении влажности и температур.

    Грунтовка и окраска

    Грунтовка наносится разными способами. Простейший – грунтовка валиком или кистью. Для более равномерного распределения оптимально использовать окрасочный пистолет. Такой способ позволит нанести субстанцию более равномерно.

    После грунтовки наносится окрасочный слой.

    Так как сооружение находится на улице – нужно выбирать краску, устойчивую к непогоде и перепадам температур. Хорошо, если краска является антикоррозийной. В противном случае перед нанесением краски следует провести антикоррозийное окрашивание.

    Для более ровного и долговечного нанесения поверхность должна быть зачищена и обезжирена. В качестве обезжиривающего средства подойдут уайт-спирит или ацетон. Наносить красящий состав нужно тщательно, не пропуская соединения и швы.

    В зависимости от типа состава, высыхание продлится от нескольких часов до нескольких дней. По высыхании первого слоя наносится второй.

    Крепление фурнитуры

    Готовые двери оснащаются ручками, запорными элементами, засовом, а также электрическим приводом, если вы не хотите каждый раз открывать их вручную. Силовой узел привода находится рядом с кареточным швеллером, поэтому, если выбор сделан в пользу автоматизации, сразу устанавливается два швеллера – один для конструкции ворот, другой для электропривода.

    Преимущества автоматических ворот

    Автоматические откатные ворота просты в ежедневном пользовании. Основными плюсами автоматики являются:

    • Удобство: все системы автоматизации могут находиться под контролем всего одного пульта.
    • Простота: открыть их можно не выходя из машины или дома, одним нажатием на кнопку пульта дистанционного управления.
    • Надежность: устройства автоматизации продлевают срок службы ворот, т.к. способствуют плавному ускорению и замедлению в начале и в конце маневра.
    • Безопасность: автоматизированные ворота снабжены системой безопасности и при возникновении риска наезда прекращают движение.

    Ворота без автоматики менее удобны в быту, зато обойдутся несколько дешевле. Делая выбор в пользу автоматики, необходимо учитывать зависимость мощности двигателя от веса ворот.

    Читайте также:
    Раковины для кухни, встраиваемые в столешницу

    Двигатели имеют различную мощность. Соответственно, для легких сооружений подойдет двигатель обычный двигатель средней мощности. С тяжелыми коваными конструкциями отлично справится двигатель 700-800 Вт.

    Так как при установке системы автоматизации придется иметь дело с электроникой, самостоятельно с данной работой справится не каждый. Ставить автомат можно, обладая в этой сфере определенными знаниями.

    Если в процессе строительства были допущены ошибки, и дверь плохо двигается, заедает и западает – установка автоматизации вопроса не решит, а скорее, усугубит ситуацию.

    Если вы достаточно уверены в своих знаниях, и готовы установить автоматическую систему на ворота самостоятельно, вам понадобятся следующие материалы и оборудование:

    • электронный привод для откатных ворот;
    • пульты для дистанционного управления;
    • элементы для безопасности;
    • рейка с зубцами;
    • сигнальная лампа;
    • сварочный аппарат;
    • сверла для металла и дрель;
    • приводы для подключения элементов безопасности;
    • электроприводы для питания;
    • приводы для подключения сигнальной лампы.

    Также понадобится швеллер и пара кареток, так как на швеллере расположится электропривод.

    Установка автоматизации состоит из нескольких этапов:

    • выбор места для электропривода;
    • укладка привода на швеллер и закрепление его зубчатой рейкой;
    • приваривание рейки к профильной трубе;
    • установка концевых выключателей;
    • подключение привода.

    Помимо автоматизации, на двери можно установить камеры наблюдения, устройства против взлома, домофон и другие опции, способные повысить комфорт пользователей.

    Автоматические ворота не только облегчают жизнь, но и придают приусадебному участку облагороженный вид. Приняв решение установить их у себя вы не пожалеете в дальнейшем. Однако, перед началом работ необходимо ознакомится со всеми нюансами конструирования. В этом случае они прослужат вам немало лет.

    Откатные ворота Alutech: преимущества и особенности конструкций

    1. Особенности и преимущества изделий
    2. Модельный ряд ворот Alutech
    3. Комплектация
    4. Варианты дополнительного оснащения
    5. Инструкция монтажа

    Ворота частного дома – это его лицо, по которому складывается первое впечатление о состоянии жилья, а также об уровне благополучия его владельцев. Современные откатные ворота Alutech смогут вызвать уважение к жильцам дома, подчеркнув их статус и отменный вкус, поскольку такие конструкции способны стать стильным дополнением к общему архитектурному ансамблю участка.

    Особенности и преимущества изделий

    Откатные ворота фирмы Alutech можно использовать как для ограждения частных домов, так и производственных участков.

    Главные преимущества изделий Alutech – бесшумная работа, высокая надежность, максимальный уровень защиты от несанкционированного проникновения на частную территорию. Разнообразие вариантов отделки позволяет каждому заказчику выбирать оптимальное цветовое решение, а также подходящий материал конструкции.

    Благодаря тому, что ворота не содержится никаких наружных элементов крепежа, экстерьер очень аккуратный и эстетичный.

    Это служит также еще и в качестве дополнительной защиты от проникновения воров, поскольку вскрыть створки намного сложнее. Каждая модель дополнительно оборудуется калиткой, что удобно для входа на территорию участка пешком.

    Конструкции включают в себя алюминиевые профили, которые имеют полимерное покрытие. Они надежно защищают материал от коррозии. Ворота обладают большой стойкостью к ветровым и механическим воздействиям, не деформируются.

    Самыми популярными видами заполнения створок Alutech являются сэндвич-панели – самые крепкие и качественные в Европе, их толщина составляет 4,5 см (внутри размещается пенополиуретановый уплотнитель). Классическое оформление – горизонтальный гофр, микроволна и филенка. Цвета – от демократичного серого и его оттенков до роскошных имитаций вишни, темного и золотого дуба.

    В наличие девять стандартных колористических решений, однако любой желающий может выбрать любой другой вариант, который выполнят специально под заказ.

    Каждая деталь, используемая при создании откатных ворот Alutech, проходит тщательные проверки. Благодаря чему компании удается добиваться высочайшего качества всех изделий.

    Компания Alutech гарантирует, что их откатные ворота прослужат своим хозяевам как минимум 15 лет, среднее количество открытий составляет порядка 25 тысяч раз.

    Модельный ряд ворот Alutech

    Линейка ELEGANT – отличный вариант для использования как в частных домах, так и на промышленных территориях. Высота стандартной конструкции составляет 246 см, а ширина – 425 см. При необходимости возможно увеличение ширины до 700 см (такая ширина требуется в основном только для ограждения промышленных территорий).

    Створка ворот осуществляет свое движение по роликовым опорам, которые расположены за проемом, и никак не мешает проезду автомобиля.

    Большой популярностью пользуются модели откатных ворот линейки COMFORT. Конструкция изделий данной серии может иметь увеличенные размеры. Высота при необходимости – вплоть до 321 см.

    Наибольшим спросом среди покупателей пользуются ворота серии ADS400, которые отличаются высочайшим качеством изготовления, широким выбором вариантов оформления, а также доступными ценами. Обладатели ворот оставляют в Интернете многочисленные положительные отзывы об изделиях Alutech.

    Комплектация

    Стандартная комплектация откатных ворот Alutech:

    1. Приемные столбы;
    2. Алюминиевые рамы и воротное полото;
    3. Кронштейны креплений;
    4. Нижний и верхний улавливатели;
    5. Направлющая с роликами – основная и дополнительная;
    6. Опорная рама;
    7. Засов;
    8. Упорный раскос.

    Варианты дополнительного оснащения

    По желанию заказчика любые модели откатных ворот могут быть дополнительно оснащены следующими элементами:

    1. Зубчатой рейкой;
    2. Опорной рамой (под бетонирование);
    3. Поддерживающим столбом;
    4. Фотоэлементами и сигнальными лампами.

    Каждый клиент может выбрать свой индивидуальный вариант оформления – подобрать подходящий размер (в том числе и заказать собственный), выбрать красивый редкий оттенок и прочие декоративные элементы.

    Максимальное удобство и комфорт использования откатных систем обеспечивает установка автоматической системы открытия, которая имеет дистанционное управление.

    Инструкция монтажа

    Основными этапами установки ворот являются:

    • Установка опорной рамы.
    • Сборка каркаса.
    • Заполнение рамы уплотнителями и прочими материалами.
    • Установка роликовых опор.
    • Монтаж зубчатой рейки и накатного концевого ролика – в случае если планируется автоматизация системы.

    • Монтаж створок на опорную раму.
    • Монтаж удерживающих столбов, раскосов, верхнего кронштейна.
    • Регулирование высоты, выравнивание по уровню.
    • Установка притворного столба с улавливателями.
    • Монтаж запора.

    Монтаж откатной системы – это довольно сложное дело, которое требует многих знаний и навыков, поэтому установку следует доверить профессионалам своего дела. В таком случае вы сможете быть полностью уверены в правильной и бесперебойной работе конструкции Alutech.

    Подробнее смотрите далее.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: